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Dinámica de la motocicleta

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Justificación/Descripción del curso:

Con este curso aprenderás las funciones que realizan los elementos que influyen en el comportamiento dinámico de la motocicleta (chasis, neumáticos, ruedas, dirección, frenos y suspensiones).

En el temario y en los vídeos relacionados del Curso se explica el montaje, desmontaje y verificación de los componentes, así como susaverías más frecuentes y la forma de solucionarlas.

Indicado tanto para el aficionado como para el profesional que quiere conocer a fondo las principales características de estos componentes, decisivos en el comportamiento dinámico de la motocicleta

El Curso dispone de un temario altamente especializado y vídeos formativos editados por el Profesorado de la Escuela, pruebas de autoevaluación para control de aprendizaje y foro de consultas para resolución de dudas.

En su versión de pack completo puedes asistir a las videotutorías (clases en directo) los martes y jueves no festivos, de 19 a 20 horas.

Requisitos de acceso al curso:

Sin requisitos

Temario cubierto por el curso:
  • UD01 - Bastidor
    • 1.1 Concepto del bastidor
    • 1.2 Función del bastidor
    • 1.3 Partes del bastidor y evolución
    • 1.4 Tipos de bastidores
    • 1.4.1 Bastidor de espina central
    • 1.4.2 Bastidor de simple cuna
    • 1.4.3 Bastidor de doble cuna interrumpida
    • 1.4.4 Bastidor de simple cuna desdoblado
    • 1.4.5 Bastidor de doble cuna
    • 1.4.6 Bastidor monocasco
    • 1.4.7 Bastidor de doble viga
    • 1.4.8 Bastidor tubular
    • 1.4.9 Bastidor autoportante
    • 1.4.10 Bastidor mono viga
    • 1.5 Materiales para la fabricación
    • 1.5.1 Bastidor de aluminio
    • 1.5.2 Bastidor de acero
    • 1.6 Geometría del bastidor
    • 1.6.1 Tranferencia de pesos
    • 1.6.2 Masa suspendida y no suspendida
    • 1.6.3 Lanzamiento
    • 1.6.4 Avance
    • 1.6.5 Distancia entre ejes
    • 1.6.6 Centro de gravedad
    • 1.7 Verificación y mantenimiento
    • 1.7.1 Anomalías en el bastidor
    • 1.7.2 Operaciones de mantenimiento
    • 1.8 Averías y reparaciones
    • 1.8.1 Tabla de averías, causas y soluciones
    • 1.8.2 Reparaciones en el bastidor
  • UD02 - Dirección
    • 2.1 Función de la dirección
    • 2.2 La columna de la dirección
    • 2.2.1 Elementos de la columna de dirección
    • 2.2.2 Cojinetes de la columna de la dirección
    • 2.2.3 Tijas y vástago de dirección
    • 2.3 El manillar
    • 2.3.1 Tipos de manillares
    • 2.3.2 La parte izquierda del manillar
    • 2.3.3 La parte derecha del manillar
    • 2.4 Geometría de la dirección
    • 2.4.1 Avance y lanzamiento
    • 2.4.2 Regulación del Avance
    • 2.4.3 Tabla comparativa de reglajes
    • 2.5 Verificación y mantenimiento
    • 2.5.1 Controles de los elementos de la dirección
    • 2.5.2 Mantenimiento de los elementos de la dirección
    • 2.6 Averías y reparaciones
    • 2.6.1 Tabla de averías, causas y soluciones
    • 2.6.2 Desmontaje y montaje de la columna de la dirección
    • 2.6.3 Sustitución de los cojinetes y pistas de la columna
  • UD03 - Suspensión delantera
    • 3.1 Función de la suspensión delantera
    • 3.1.1 Historia y evolución
    • 3.2 La horquilla telescópica
    • 3.2.1 Principio de funcionamiento
    • 3.2.2 Tipos de horquilla telescópica
    • 3.3 Componentes de la suspensión delantera
    • 3.3.1 Horquilla seccionada
    • 3.3.2 Despiece de un brazo de horquilla convencional
    • 3.3.3 Despiece de un brazo de horquilla invertida
    • 3.4 Funcionamiento
    • 3.4.1 Resorte o muelle
    • 3.4.2 Retención hidráulica
    • 3.4.3 Fluido hidráulico
    • 3.4.4 Funcionamiento hidráulico de la horquilla telescópica
    • 3.5 Últimas tecnologías en horquillas telescópicas
    • 3.5.1 Sistema BPF
    • 3.5.2 Sistema TTX
    • 3.6 Sistemas alternativos
    • 3.6.1 Sistema Telelever de BMW
    • 3.6.2 Sistema Swing Arm para Yamaha GTS
    • 3.6.3 Sistema Duolever de BMW
    • 3.7 Regulación de la suspensión delantera
    • 3.7.1 Influencia en la geometría del bastidor
    • 3.8 Mantenimiento
    • 3.8.1 Operaciones de mantenimiento
    • 3.9 Averías y verificación
    • 3.9.1 Tabla de averías, causas y soluciones
    • 3.9.2 Reparaciones de la horquilla delantera
  • UD04 - Suspensión trasera
    • 4.1 Función de la suspensión trasera
    • 4.1.1 Historia y evolución
    • 4.2 Componenetes del sistema y su funcionamiento
    • 4.2.1 El brazo basculante
    • 4.2.2 El amortiguador
    • 4.2.3 Funcionamiento hidráulico del amortiguador
    • 4.2.4 Muelle del amortiguador
    • 4.3 Amortiguadores
    • 4.3.1 Tipos de amortiguadores
    • 4.3.2 Reguladores del amortiguador
    • 4.3.3 Ajuste de la precarga
    • 4.3.2 Ajuste de la amortiguación
    • 4.3.4 Sistema de ajuste eléctrico
    • 4.4 Sistemas de suspensión trasera
    • 4.4.1 Sistema de doble amortiguador
    • 4.4.2 Sistema monoamortiguador
    • 4.4.3 Sistema Cantilever
    • 4.4.4 Sistema progresivo variable
    • 4.4.5 Bieletas
    • 4.4.6 Sistema Paralever de BMW
    • 4.5 Influencia de la suspensión trasera sobre la geometría
    • 4.5.1 Altura del anclaje del basculante
    • 4.5.2 Altura del anclaje del amortiguador
    • 4.5.3 Distancia entre el eje de la rueda y el basculante /4.6 Verificación y mantenimiento
    • 4.6.1 Operaciones para el mantenimiento
    • 4.6.2 Verificación de elementos de la suspensión trasera
    • 4.7 Verificación y mantenimiento
    • 4.7.1 Tabla de averías, causas y soluciones
    • 4.7.2 Reparaciones de la suspensión trasera
    • 4.8 Suspensión electrónica
    • 4.9 Reglaje inicial del conjunto de suspensión delantero y trasero
  • UD05 - Frenos
    • 5.1 Función
    • 5.1.1 Historia y evolución
    • 5.2 Funcionamiento
    • 5.2.1 Sistema de accionamiento mecánico
    • 5.2.2 Sistema de accionamiento hidráulico
    • 5.3 Frenos de disco
    • 5.3.1 El disco de freno
    • 5.3.2 La pinza de freno
    • 5.3.3 Las pastillas de freno
    • 5.3.4 La bomba de freno
    • 5.3.5 Depósito y líquido de freno
    • 5.3.6 Tuberias y latiguillos de freno
    • 5.4 Frenos de tambor
    • 5.4.1 El tambor de freno
    • 5.4.2 El plato portazapatas
    • 5.4.3 Las zapatas de freno
    • 5.4.4 Elementos de acción mecánica de freno
    • 5.5 Sistema electrónico antibloqueo
    • 5.5.1 El sistema ABS
    • 5.5.2 El sistema ABS con asistencia a la frenada
    • 5.6 Verificación y mantenimiento
    • 5.6.1 Mantenimiento del freno de tambor
    • 5.6.2 Mantenimiento del freno de disco
    • 5.7 Averías y reparaciones
    • 4.6.1 Tabla de averías, causas y soluciones
  • UD06 - Ruedas y neumáticos
    • 6.1 Función
    • 6.2 Tipos de ruedas
    • 6.3 Elementos de la rueda
    • 6.3.1 El buje
    • 6.3.2 Los radios
    • 6.3.3 El aro
    • 6.4 Transmisión secundaria
    • 6.5 Neumáticos
    • 6.5.1 Estructura y tipos de neumático
    • 6.5.2 Dimensiones y características
    • 6.6 Verificación y mantenimiento
    • 6.1 Verificaciones en la llanta /.6.2 Presión de inflado del neumático /.6.3 Estado del neumático
    • 6.6.4 Desmonataje y montaje del neumático
    • 6.6.5 Equilibrado del neumático /.6.6 Reparación de neumáticos y cámaras
    • 6.7 Averías y reparaciones
    • 6.7.1 Tabla de averías, causas y soluciones
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