Cursos y Masters de I.E.B. Instituto de Estudios Bursátiles Cursos y Masters de Aranda formación Cursos y Masters de Nebrija Business School-CESAE Cursos y Masters de Escuela de Administración de Empresa Cursos y Masters de Aulacat Cursos y Masters de ACCADEMIA DEL LUSSO Cursos y Masters de CCC Centro de Estudios Cursos y Masters de Centro de Estudios CODESA Cursos y Masters de Cenautica, S.A. Cursos y Masters de La Salle - Centro de Estudios Universitarios OnLine

Gestión y Contratación del Transporte de Mercancías por Carretera

Precio 395 € - Cursos de especialización, OnLine de 60 horas
  Gestión y Contratación del Transporte de Mercancías por Carretera  
 
Justificación/Descripción del curso:

El transporte por carretera aglutina el 87% de los transportes de mercancías a nivel nacional y en torno al 30% de los intercambios internacionales.

Todas las empresas que contratan transporte de mercancías (cargadoras) y aquellas que los prestan (porteadoras) están ligadas contractualmente por el contrato de transporte por carretera que generan en cada operación.

Sin embargo, en la mayoría de las ocasiones, los responsables de la contratación de dichos servicios desconocen la normativa que los regula y la forma de resolver las controversias e incumplimientos que se producen. Esta falta de formación se traduce en problemas diarios en la empresa que afectan al cliente final y generan costes fácilmente evitables.

Retrasos en la entrega, reclamaciones por pérdidas y averías, responsabilidad del porteador y su limitación, la forma y plazo para reclamar entre las partes, el precio del servicio, su actualización y condiciones de pago, son sólo algunos de los aspectos que los responsables de la contratación del transporte por carretera (cargadores y porteadores) deben conocer perfectamente para, en primer lugar, contratar correctamente de forma que se pacten la condiciones más ventajosas para la empresa aplicando la normativa vigente y para una vez que ocurre el siniestro, controversia o incumplimiento de contrato saber cómo hacer valer su derecho con una adecuada reclamación y resolución.

Todos estos conocimientos se adquieren mediante el análisis pormenorizado y práctico de las dos normas que regulan el contrato de transporte de mercancías por carretera.

A nivel nacional, la Ley 15/2009, que entró en vigor el 12 de febrero de 2010, que ha sustituido al Código de Comercio de 1885, configurando la actualización más importante del Derecho de Transporte español. Asimismo se incluye en el contenido del seminario, un análisis de las Condiciones Generales de Contratación de los Transportes de Mercancías por Carretera (Orden FOM/1882/2012, de 1 de agosto, publicada en el BOE de 5 de septiembre de 2012 y que entran en vigor el 25 de septiembre, coincidiendo con el inicio del seminario).

Otra actualización normativa es la relativa al Documento de Control regulado mediante la Orden FOM/2861/2012, de 13 de diciembre, por la que se regula el documento de control administrativo exigible para la realización de transporte público de mercancías por carretera, que entrará en vigor en junio de 2013 y que también se tratará en el seminario.

También se expondrá la influencia de la NUEVA LOTT (Ley 9/2013, de 4 de julio, por la que se modifica la Ley 16/1987, de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres) en el contrato de transporte.

A nivel internacional es de aplicación imperativa el Convenio CMR de 1956 que regula el contrato de transporte internacional de mercancías por carretera. Este instrumento jurídico y su correcta aplicación práctica genera no pocas dudas respecto a aspectos como la cumplimentación de la carta de porte CMR (y su optimización adaptando el modelo de la IRU), el régimen de responsabilidad del transportista internacional y su límite de indemnización fijado en Derechos Especiales de Giro (DEG), su relación con el seguro del transporte y sus implicaciones a efectos de la compraventa en incoterms como CIP, la resolución de controversias mediante tribunales o juntas arbitrales, etc. Todos estos aspectos se tratan y explica en profundidad y con visión práctica en el seminario.

Por otra parte tanto a los contratos de compraventa nacionales como internacionales se les suele incluir un INCOTERM. Estos términos comerciales asignan costes y obligaciones a vendedor y comprador por lo que resulta imprescindible conocer su aplicación práctica y su relación con la contratación y gestión del transporte así como su correcto uso para el cálculo de precios y la asignación de riesgos ante un siniestro ocurrido en la cadena logística (en función del punto de entrega regulado por cada incoterm. Estos términos han sido recientemente actualizados mediante la publicación por la Cámara de Comercio Internacional de los nuevos Incoterms 2010 (aplicables desde el 1 de enero de 2011).

En el curso se exponen y desarrollan numerosos casos prácticos basados en operaciones reales y simuladas que permiten conocer la forma correcta de contratar el transporte de mercancías por carretera y su coordinación con los nuevos Incoterms 2010.

Finalmente se tratan los aspectos básicos del transporte de mercancías por carretera de mercancías peligrosas (MMPP): regulación (ADR), documentación, etc.

OBJETIVOS:

  • Aplicar correctamente los nuevos incoterms 2010 en cuanto a la contratación y gestión del transporte nacional e internacional de mercancías principalmente en carretera aunque se tratan de forma global (todos los medios de transporte):
  • Aplicar el incoterm adecuado según la operación
  • Calcular precios en base a costes de transporte a asumir por vendedor o comprador
  • Determinar la parte que asume el riesgo ante un siniestro
  • Conocer mejor el marco legal vigente que regula el contrato de transporte nacional (Ley 15/2009 y las Nuevas Condiciones Generales de Contratación publicadas en Septiembre de 2012) e internacional (Convenio CMR) de mercancías por carretera de forma que se mejore el servicio y la relación con el cliente:
  • Formalizar correctamente los contratos de transporte (cartas de porte: CMR, nacional: documento de control)
  • Mejorar la posición de la empresa en la negociación y contratación del transporte por carretera(cargador o transportista)
  • Prevenir problemas en la contratación del transporte aplicando la normativa de forma adecuada y formalizando el contrato/carta de porte adecuadamente
  • Conocer y determinar la responsabilidad del porteador ante un siniestro
  • Determinar la cuantía de la indemnización ante pérdida, avería o retraso
  • Reclamar en tiempo y forma aplicando la normativa vigente. Ante controversias y reclamaciones saber cómo actuar y resolverlos
  • Conocer el funcionamiento de las Juntas Arbitrales de Transporte como vía de resolución de conflictos
  • Conocer los aspectos básicos de la normativa que regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR) y su documentación asociada.
Requisitos de acceso al curso:

No tiene

Directores, técnicos, profesionales y responsables de logística, transporte, exportación e importación, comercio exterior, compras, aprovisionamiento y cadena de suministro de empresas cargadoras (contratantes del servicio de transporte). Gerentes, responsables, jefes de tráfico y mandos operativos de empresas de transporte por carretera (ofertantes del servicio de transporte).

Temario cubierto por el curso:

UNIDAD 1. INCOTERMS 2010 Y TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
1.1 Concepto, aplicación y evolución de los Incoterms
1.2 Principales novedades de los Incoterms 2010
1.3 Análisis de los Incoterms para cualquier modo o modos de transporte: EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP. Aplicación práctica: Cálculo de precio y asignación de riesgo. Casos prácticos (marítimo -contenedor- , carretera y otros medios)
1.4 Análisis de los Incoterms para transporte marítimo y vías navegables interiores: FAS, FOB, CFR y CIF
1.5 Factores a valorar en la elección del Incoterm
1.6 Particularización y uso correcto de los incoterms 2010 con la contratación del transporte de mercancías por carretera.
Casos prácticos.

UNIDAD 2. LA CONTRATACIÓN DEL TRANSPORTE NACIONAL. ANÁLISIS DE LA LEY 15/2009 Y DE LAS NUEVAS CONDICIONES GENERALES DE CONTRATACIÓN DE 2012
2.1 Introducción a la nueva Ley 15/2009. Objeto, sujetos y documentación
2.2 Derecho dispositivo. Puesta a disposición del vehículo, paralizaciones, reconocimiento y examen de la mercancía
2.3 Entrega de la mercancía y su estado. Precio del transporte y su pago
2.4 Responsabilidad del porteador: supuestos, causas y presunciones de exoneración. Indemnizaciones, su limitación y valoración de las mercancías. Declaración de valor y pérdida de la limitación de responsabilidad. Reservas y Prescripción de las acciones
2.5 Juntas Arbitrales de Transporte. Regulación, funciones y procedimiento. Solicitud de intervención y laudo arbitral
2.6 Casos prácticos de contratos de transporte nacional

UNIDAD 3. EL CONTRATO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL: ANÁLISIS DEL CONVENIO CMR
3.1 Ámbito de aplicación. Derecho imperativo
3.2 Documentación. Carta de porte CMR
3.3 Derecho de disposición. Impedimentos al transporte
3.4 Responsabilidad del porteador: conceptos, causas y presunciones de exoneración. Cálculo de la indemnización. Declaración de valor y de interés especial en la entrega
3.5 Reservas y reclamaciones en destino. Prescripción de las acciones
3.6 El seguro de transporte de mercancías por carretera. Aspectos generales
3.7 Casos prácticos de contratos de transporte internacional

UNIDAD 4. ASPECTOS BÁSICOS DEL TRANSPORTE DE MERCANCÍAS PELIGROSAS (MMPP) POR CARRETERA: ACUERDO ADR
4.1 Introducción al transporte de mercancías peligrosas
4.2 Marco jurídico del transporte de mercancías peligrosas
4.3 Acuerdo ADR para el transporte de mercancías peligrosas por carretera
4.4 El consejero de seguridad
4.5 Inspección y control de los transportes de mercancías peligrosas

Cursos relacionados con el actual por su contenido:
Puede ver otros cursos relacionados en las categorías:
Otros datos del Curso:

El curso Gestión y Contratación del Transporte de Mercancías por Carretera está en nuestro Buscador de Cursos y Masters desde el 29/04/2016.

Etiquetas del curso:
Términos relacionados: