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Licencia de Mantenimiento de Aeronaves B1.2 Aviones de Pistón

Precio A consultar - Cursos de especialización, A distancia
 

Inicio inmediato (previa matriculación).

Justificación/Descripción del curso:


Cursos no gratuitos ni subvencionados.

Este curso se imparte en las modalidades A Distancia y Presencial

Titulación / Certificación
LICENCIA DE MANTENIMIENTO DE AERONAVES B1.2
(Expedida por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea -Ministerio de Fomento-)

Este profesional será capaz de:
LMA B1.2. Permite al titular emitir certificados de puesta en servicio después de trabajos de mantenimiento; incluidos los trabajos en la estructura de la aeronave, el grupo motopropulsor y los sistemas mecánicos y eléctricos, dentro de los limites de la autorización, en una organización Parte 145.
También se incluye en estas atribuciones la sustitución de unidades de aviónica reemplazables en línea que necesiten comprobaciones sencillas, para demostrar su funcionamiento (Técnico certificador de mantenimiento de mecánica).

Al superar los exámenes oficiales de teoría, el alumno podrá incorporarse al mercado laboral como LMA Técnico Ayudante y una vez que haya adquirido los 3 años de experiencia requeridos será LMA Técnico Certificador.

Modalidad del curso

PRESENCIAL:
852 horas (Clases de 17ha 21h).
Comienzo sept-octubre (con un mínimo de 6 alumnos). MATRICULA ABIERTA

A DISTANCIA: Duración: hasta 2 años garantizados. MATRÍCULA ABIERTA

Requisitos de acceso al curso:

Dirigido a:
Trabajadores, profesionales y/o personas que desean obtener la licencia de Aeronaves

Temario cubierto por el curso:
  • Matemáticas. Estudio de las herramientas necesarias para el avance en las materias que se vana impartir a continuación. Una de las trabas que ha tenido la ciencia a lo largo de su historia de cara al desarrollo ha sido siempre la dificultad de poder expresar en un papel los conceptos experimentales que se observaban en la naturaleza.
  • Fisica. Análisis conceptual de la física de la naturaleza dándole mayor hincapié a los conceptos referidos al estudio de la aeronave
  • Electricidad. Estudio de los principios de funcionamiento eléctricos tanto estáticos como dinámicos, entendiendo como tal la diferencia entre el flujo de electrones o la atracción electrostática entre estos.
  • Electrónica. Análisis de la electrónica antigua o analógica así como de los más modernos métodos para el funcionamiento mediante puertas lógicas o sistemas integrados del flujo de electrones a lo largo de un circuito.
  • Sistemas digitales. Análisis de los distintos tipos de instrumentos digitales y del funcionamiento lógico de estos mediante el estudio del álgebra de Boole para poder entender y por tanto ejecutar los sistemas integrados que rigen el día a día de nuestra sociedad.
  • Materiales. Estudio de los materiales más empleados en el sector aeronáutico analizando cuales son las propiedades de estos más importantes en dicho campo y conociendo sus aleaciones más efectivas para hacerlos más eficientes.
  • Prácticas de mantenimiento conocimiento de los más avanzados métodos de mantenimiento de una aeronave así como del por qué del uso de dichos métodos y estudio de los posibles métodos empleados en un futuro próximo
  • Aerodinámica básica. Análisis conceptual de los principios físicos que rigen el vuelo del avión y sus variables fundamentales. Conocimiento del medio en el que se mueve la aeronave y sus repercusiones sobre el vuelo de esta.
  • Factores humanos. Conocimiento de las acciones humanas que repercuten y afectan al diseño, construcción y mantenimiento de las aeronaves del siglo XXI.
  • Legislación Estudio de las leyes que rigen el mundo aeronáutico según las autoridades y en las cuales se basa todo el mantenimiento de las aeronaves actuales.
  • Aerodinámica, estrucucturas y sistemas de aviones de pistón .
  • Estudio avanzado del perfil alar así como de las fuerzas aerodinámicas generadas sobre el ala completo y el avión como suma de sus partes. Estudio de los coeficientes aerodinámicos tanto del perfil como del ala y el avión
  • Motores de Pistón Análisis conceptual de la estructura fundamental de los motores alternativos así como las distintas distribuciones posibles según las ventajas e inconvenientes de estos.
  • Hélices Análisis de las hélices como elemento propulsivo y sus principios aerodinámicos de funcionamiento. A su vez estudio de sus diferentes configuraciones.
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