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Mecánico Motores y Equipos de Inyección

Precio A consultar - Cursos de especialización, A distancia de 675 horas
 
Justificación/Descripción del curso:

TÍTULOS
La superación del programa, permitirá al alumno obtener el TÍTULO-CERTIFICACIÓN DE ESPECIALIZACIÓN PROFESIONAL expedido por FORMACIÓN UNIVERSITARIA. Además, podrás solicitar la tramitación del prestigioso diploma de la Asociación Española de Enseñanzas Técnico Profesionales (AEDETP).

FACILIDADES
Facilitamos a nuestros alumnos las alternativas más cómodas de abono para que puedan sufragar sus estudios en nuestra Institución Educativa de una manera muy sencilla, cómoda y económica

Desarrollar el proceso de reparación de los distintos motores de gasolina y diesel, así como de los distintos equipos de encendido e inyección.

GESTION DE PRACTICAS Y EMPLEO
Una vez finalizado el proceso de formación teórica el alumno recibirá un apoyo de orientación laboral.
Este apoyo consta de gestión de prácticas y gestión de empleo.
Este servicio totalmente gratuito, ayuda a numerosas empresas a encontrar a las personas idóneas para cubrir el puesto de trabajo solicitado, constituye una herramienta de gran utilidad como factor de mejora profesional a nuestros alumnos.

INSCRIPCION
Solicitar el ingreso como alumno en Formación Universitaria es un porceso muy sencillo, fácil e inmediato. Serás informado/a previamente al acceso como alumno por nuestro Departamento de Admisiones, el cual te informará descripción y duración, esquema curricular, material didáctico, criterios de admisión, facilidades y opciones de pago, servicios al alumno, opciones de empleo,...

Requisitos de acceso al curso:

No hay

Temario cubierto por el curso:

MODULO1. CONTROL DE LA GESTIÓN DE «STOCKS».
? Estadística básica y representaciones gráficas.
? Interpretación de instrumentos de manejo de medios.
? Conocimientos administrativos y contables básicos.
? Normativa de seguridad e higiene y de protección ambiental.
? Propiedades y características a respetar en los productos para su almacenamiento, utilización y desecho.
? Técnicas de almacenaje (planificación y organización).
? Codificación de productos y nomenclaturas.
? Fijación de stocks por consumos y por factores de riesgo.
? Técnicas de control (inventarios, rotaciones, valoraciones, etc.).

MODULO 2. SEGURIDAD E HIGIENE EN EL TRABAJO.
? Diferentes tipos de señalización de peligro.
? Disposiciones reglamentarias de seguridad e higiene en el trabajo:
. genéricas.
. aplicadas al sector de Automoción.
? Condiciones de seguridad de naves y otras instalaciones industriales.
? Factores en el ambiente de trabajo: ventilación, climatización, luminosidad y acústica.
? Sistemas de extinción de los diversos tipos de incendios.
? Protecciones frente a los riesgos debidos a la utilización de equipos mecánicos y eléctricos, máquinas y herramientas.
? Equipos de protección individual.
? Protecciones para los riesgos debidos a la manipulación y almacenamiento de materiales y productos tóxicos y peligrosos.
? Riesgos y enfermedades profesionales en el sector de la automoción
? Técnicas de primeros auxilios.

MODULO 3. REPARACIÓN DE MOTORES.
? Estudio del motor de explosión:
? Características y clasificación de los motores de explosión.
? Motor de explosión alternativo a cuatro tiempos.
? Motor de explosión alternativo a dos tiempos.
? Aplicaciones y características del motor de explosión.
? Estudio del motor diesel:
? Características y clasificación del motor diesel.
? Motor diesel de cuatro tiempos.
? Motor diesel de dos tiempos.
? Estudio comparativo de los motores de explosión y diesel.
? Estudio dinámico de los motores térmicos:
? Motor policilíndrico.
? Trabajo desarrollado por los motores térmicos.
? Potencia del motor.
? Potencia del freno.
? Estudio de los elementos constructivos del motor:
? Elementos fijos.
? Elementos móviles.
? Distribución.
? Estudio del sistema de lubricación en el motor:
? Finalidad del sistema de lubricación del motor.
? Aceites de engrase.
? Sistemas de engrase.
? Estudio de los elementos que componen el circuito.
? Estudio de la refrigeración:
? Finalidad de la refrigeración en los motores.
? Sistemas de refrigeración.
? Estudio de los elementos que componen el circuito de refrigeración.
? Regulación de la temperatura.
? Refrigerantes y anticongelantes.

MODULO 4. REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS DE ENCENDIDO Y ALIMENTACIÓN.
? Los combustibles:
? Características de los combustibles.
? Combustibles empleados en los motores de explosión y diesel.
? Estudio de la combustión.
? Tipos de mezclas.
? Carburación de los motores de explosión:
? Circuito de alimentación.
? Estudio del carburador.
? Estudio de las mezcla.
? Carburador con corrección automática de las mezclas.
? Tipos de carburaciones.
? El sistema de encendido, convencional y electrónico:
? Nociones de Electricidad y Electrónica.
? Encendido del motor Otto:
? Momento del encendido.
? Regulación del momento de encendido.
? Tensión en el encendido.
? Inflamación de la mezcla.
? Emisión de sustancias nocivas.
? Consumo de combustible.
? La detonación.
? Encendido convencional por bobina:
? Principio de funcionamiento.
? Bobina de encendido.
? Ruptor condensador.
? Distribuidor del encendido.
? Regulador del encendido.
? Encendido transistorizado con mando por contactos: principio de funcionamiento.
? Encendido transistorizado con generador Hall:
? El efecto Hall.
? El generador Hall.
? Regulación de corriente y del ángulo de cierre.
? El aparato de mando.
? Encendido transistorizado con transmisor de inducción:
? Transmisor de inducción.
? La regulación de corriente y el ángulo de cierre.
? El aparato de mando (el módulo).
? Encendido electrónico:
? Principio de funcionamiento.
? Ventajas.
? Elaboración de la señal.
? El aparato de mando.
? Encendido totalmente electrónico:
? Ventajas.
? Distribución de alta tensión.
? Las bobinas de encendido.
? El aparato de mando.
? Encendido por condensador de alta tensión:
? Principio de funcionamiento.
? Propiedades.
? Regulación de las detonaciones.
? Diagnóstico y puesta a punto de los encendidos.
? Inyección mecánica de gasolina:
? Principio de funcionamiento y descripción.
? Esquema del circuito.
? La alimentación del combustible:
? La electrobomba del combustible.
? El acumulador de combustible.
? El regulador de la presión del sistema.
? Las válvulas de inyección.
? La preparación de la mezcla:
? El regulador de la mezcla.
? El medidor del caudal de aire.
? El distribuidor-dosificador de combustible.
? La presión de control.
? Las válvulas de presión diferencial.
? La formación de la mezcla.
? La adaptación de la mezcla:
? El arranque en frío.
? La fase de calentamiento.
? Los estados de carga.
? Los comportamientos al producirse el cambio de estado de marcha.
? Las influencias sobre la mezcla aire-combustible.
? Descripción y funcionamiento del circuito eléctrico.
? Tecnología de los gases de escape.
? Inyección mecánica diesel:
? Principio del funcionamiento del motor diesel, comportamiento de los gases de escape.
? Instalación del circuito y de los elementos de inyección.
? Bomba rotativa de inyección: campo de aplicaciones, estructura y accionamiento de la bomba.
? Alimentación de combustible:
? Alimentación a baja presión
? Alimentación a alta presión.
? Válvula de impulsión,
? Tuberías de impulsión,
? Los inyectores.
? Regulación del régimen: regulador de ralentí, media y plena carga.
? Variación del avance de inyección.
? Dispositivos de adaptación:
? La adaptación del caudal de la alimentación a la curva característica de consumo del motor de acuerdo con el régimen.
? La adaptación de la presión de carga.
? La adaptación en función de la carga.
? La adaptación acorde con la presión atmosférica.
? La adaptación para arranque en frío.
? Parada del sistema de alimentación.
? Inyección electrónica gasolina:
? Nociones sobre la combustión.
? Necesidad de la inyección:
? Diferencias entre la inyección y la carburación.
? Diferencias entre la inyección mecánica diesel y la electrónica.
? Ventajas de la inyección.
? Clasificación de las inyecciones gasolina y diesel.
? Teoría de la inyección:
? Función de la inyección electrónica.
? Descripción de los distintos sistemas de inyección.
? El encendido en la inyección electrónica:
? Funcionamiento.
? Parámetros para el ángulo de avance.
? Captadores de picado.
? Cartografía del encendido en la inyección.
? La bomba inyectora diesel en la inyección electrónica.
? Los componentes del circuito de inyección de gasolina y diesel.
? El circuito de aire en los distintos sistemas de inyección de gasolina y diesel.
? La dosificación del combustible en los sistemas de inyección.
? Los captadores o sensores utilizados en la inyección de gasolina y diesel.
? Funcionamientos particulares de los distintos sistemas de inyección.
? Tablas comparativas entre los distintos sistemas de inyección.
? Tecnología de los gases de escape:
? Tratamiento catalítico.
? Composición de los gases.
? Regulación lambda.
? Inyección electrónica diesel:
? Nociones sobre la combustión.
? Necesidad de la inyección:
? Diferencias entre la inyección mecánica diesel y la electrónica.
? Ventajas de la inyección.
? Clasificación de las inyecciones diesel.
? Teoría de la inyección:
? Función de la inyección electrónica.
? Descripción de los distintos sistemas de inyección.
? El encendido en la inyección electrónica:
? Funcionamiento.
? Parámetros para el ángulo de avance.
? Captadores de picado.
? Cartografía del encendido en la inyección.
? La bomba inyectora diesel en la inyección electrónica.
? Los componentes del circuito de inyección diesel.
? El circuito de aire en los distintos sistemas de inyección diesel.
? La dosificación del combustible en los sistemas de inyección.
? Los captadores o sensores utilizados en la inyección diesel.
? Funcionamientos particulares de los distintos sistemas de inyección.
? Tablas comparativas entre los distintos sistemas de inyección.
? Tecnología de los gases de escape:
? Tratamiento catalítico.
? Composición de los gases.
? El turbo compresor:
? Nociones básicas de presión atmosférica.
? La sobrealimentación:
? Misión de la sobrealimentación.
? Aumento de potencia. Curvas características.
? Diferentes tipos de compresores:
? El compresor volumétrico.
? El turbo compresor.
? La sobrealimentación en los motores de explosión.
? La sobrealimentación en los motores diesel.
? Descripción y funcionamiento de las distintas partes del turbo.
? Materiales y temperatura en el turbo.
? El intercambiador de aire o intercooler.

MODULO 5. VERIFICACIÓN Y REPARACIÓN DE LAS BOMBAS DE INYECCIÓN DIESEL.
? Función de la bomba, sus conjuntos y elementos.
? Normas de montaje y de desmontaje.
? Tipos y características de aceites de pruebas para bancos.
? Manejo de los equipos de aire y de presión.
? Tecnología y normas sobre el banco de pruebas.
? Precauciones en la comprobación de las bombas.
? Simbología de identificación de las bombas.
? Normas de pruebas con manómetros de alta presión, de ajuste de las válvulas del circuito de inyección y de regulación de caudales en las bombas de inyección.
? Interpretación y utilización de las hojas de ensayo.
? Normas de ajuste del avance y control del principio de inyección.
? Tecnología de la puesta en fase manual y electrónica.
? Normas de comprobaciones y ajustes en variaciones de avance.
? Tecnologías de aceites y de engrases.
? Comprobaciones y reglajes en los diferentes tipos de reguladores.
? Comprobaciones y ajustes de los conectores de humos.
? Normas de limpieza.
? Normas de seguridad e higiene.

MODULO 6. CONTROL DE CALIDAD DE LA REPARACION.
? Normas y especificaciones técnicas del vehículo.
? Utilización y puesta a punto de los útiles de control e instrumentos de medida.
? Tolerancias de medidas.
? Clasificación de defectos por gravedad y por frecuencia.
? Fundamentos de Metrología: medida, patrones, calor, tolerancias.
? Técnicas de medición.
? Técnicas de control de calidad.

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